卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

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这项工作表明，全球汽车堆积方式对晶体材料的激发态和PL各向异性具有重要影响，表明多晶型纳米结构在多功能纳米光子器件中的巨大应用潜力。电动1987年江雷从吉林大学固体物理专业毕业后留在本校化学系物理化学专业就读硕士。

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其指导过的中国学生包括：卖少北京大学刘忠范院士、北京航空航天大学江雷院士、中国科学院化学所姚建年院士。他先后发现了分子间电荷转移激子的限域效应、全球汽车多种光物理和光化学性能的尺寸依赖性。

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全球汽车论文DOI：   https://doi.org/10.1038/s41560-022-01175-7 本文由作者供稿          。因此，电动使用本工作的阴极材料可以实现重量级能量密度为441Whkg-1和体积级能量密度为735Whl-1的Ah级锂硫软包电池。